Wtrysk gazu Stag 300 ISA2 "plus"
|
||||||||||||||||||||||
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Mikroprocesorowy sterownik sekwencyjnego wtrysku gazu STAG-300 plus, powstał na bazie sprawdzonego i
niezawodnego układu STAG-300. Zmodernizowany
sterownik wyposażony jest w unowocześnione oprogramowanie z
dodatkową mapą graficzną 3D, umożliwiającą precyzyjne
dawkowanie wtrysku gazu w zależności od prędkości obrotowej
silnika. Urządzenie posiada opcję dodatkowej ręcznej korekty
parametrów pracy, w zależności od temperatury wtryskiwanego
gazu oraz możliwość podgrzewania wtryskiwaczy gazowych.
Rozszerzenie oprogramowania sterownika o dodatkowe funkcje
precyzyjnego dawkowania wtrysku gazu sprawia, że samochody z
instalacją opartą na sterowniku STAG-300 plus, spełniają
normy emisji spalin Euro 5. Sterownik jest przeznaczony do
wszystkich samochodów wyposażonych w silniki benzynowe o
liczbie cylindrów od 1 do 8, w tym: turbo, system dolotowy
bez przepustnicy valvotronic; stosowany np. w BMW, full
group, półsekwencyjny i sekwencyjny wtrysk benzyny.
Wbudowany w sterowniku emulator wtryskiwaczy benzyny jest
zakończony wtyczką typu Europa/Bosch. STAG-300 plus
współpracuje z programem AcGasSynchro. Zaawansowana
technologia wykonania wyrobu jest gwarancją niezawodności
STAG-300 plus.
Zalety i funkcje sterownika
STAG-300 plus:
» mapa graficzna 3D, korekcja od obrotów silnika,
wizualizacja graficzna i cyfrowa,
» filtr sygnałów obrotów silnika,
» typ sterowania wtrysków,
» max obciążenie silnika,
» podgrzewanie wtryskiwaczy,
» próg odcinania dotrysków,
» dodatkowe ustawienia wtryskiwaczy gazowych,
» nowe algorytmy pracy na CNG,
» dokładny pogląd parametrów pracy na oscyloskopie,
» intuicyjny sposób kalibracji sterownika,
» całkowicie wodoszczelna obudowa,
» niezauważalny moment przełączania na zasilanie gazowe,
» automatyczne przełączanie na benzynę w przypadku braku
gazu (sygnalizowane dźwiękiem)
» przełącznik B/G ze wskazaniem poziomu gazu,
» wbudowany sekwencyjny emulator wtryskiwaczy benzyny,
» utrzymuje kluczowe parametry pracy silnika: moc, moment
obrot. na poziomie identycznym jak przy zasilaniu benzyną,
» spełnia wymagania normy emisji spalin Euro 5,
» sterownik współpracuje ze wszystkimi reduktorami i
wtryskiwaczami gazu
» dostępny z końcówkami wtryskiwaczy gazu typu: RAIL, VALTEK,
REG, ZAVOLI,
» 3 lata gwarancji
Download
Typy końcówek
(1) Valtek, Reg, Zavoli (2) Matrix (3) Koltec (4) Europa/Bosch